עבודת חקר שבוצעה עבור משרד האנרגיה והממונה על המכרות במטרה לבחון תהליכים וציוד שניתן להטמיע בעבודת המחצבות וזאת במטרה להעלות את נצילות התפוקה עקב הצפי למחסור בחומרי גלם לתעשיות הבטון, אספלט ותשתיות כבישים. בעבודה זו נבחנו התנאים הגיאולוגים, תהליכי הכרייה, הגריסה והניפוי בשלוש מחצבות שונות וכן נסקרו עבודות חקר, ותהליכים שמקודמים בעולם ליצור תוצרי חציבה שעומדים בדרישות התקנים.